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空压机为什么需要分级压缩？

节省功率消耗

喷油螺杆空压机的空压机已经非常接近定温过程。如到达饱和状态后继续压缩继续冷却的话，将有冷凝水析出。这些冷凝水如果与压缩空气一起进入油气分离器（油箱）内，会使冷却油乳化，影响润滑效果。随着冷凝水的不断增加，油位也会不断上升，后冷却油将会随同压缩空气进入系统，污染压缩空气，对系统造成---后果。

因此，为了防止冷凝水的产生，压缩腔内的温度不能过低，空压机生产厂家，必须大于冷凝温度。如排气压力为11bar（a）的空压机，冷凝温度为68℃，当压缩腔内温度低于68℃时，将有冷凝水析出。因此喷油螺杆空压机的排气温度不能过低，即等温压缩的应用在喷油螺杆机中由于冷凝水的问题受到了---。

空压机轴承温度高要怎样解决?

首先如果是供油系统原因，蚌埠空压机，我们就需要检查供给的油是不是不足或者受到了中断，没有了机油的流动散热轴承的温度会迅速升高，从而导致轴承高温形变并且产生咬合，整个螺杆式空压机将不能工作。其次就是机油如果杂质过多，散热效果就会大打折扣，并且杂质被带入轴承后会使得元件刮伤，空压机厂家，此时我们要检查机油所含杂质的成分，并根据成分推导来源，检查油分芯是否还在正常工作。