芜湖螺杆空压机报价-华大通用

空压机为什么需要分级压缩？提高容积利用率由于制造、安装以及运行三方面的原因，气缸内的余隙容积总是不可避免的，而余隙容积不仅直接减小了气缸的有效容积，而且其中所残留的高压气体还必须膨胀至吸气压力，气缸才能开始吸入新鲜气体，这样就等于进一步减小了气缸的有效容积。不难理解，如果压力比愈大，则余隙容积内残留气体膨胀愈剧，气缸有效容积则愈小。在---情况下，甚至能够出现余隙容积内的气体在气缸内完全膨胀后，压力仍不低于吸气压力，这时就无法继续吸、排气，气缸的有效容积就变成了零。如果采用多级压缩，则每一级的压缩比很小，余隙容积内残留气体稍微膨胀即可达到吸气压力，这样自然就可以使气缸有效容积增大，从而提高气缸容积的利用率。

空压机轴承异响的原因1.轴太粗使实际配合过紧（造成轴承温度过高或发生噪音）；2.座孔的直径偏小（造成轴承温度过高）；3.轴承座孔直径过大，实际配合太松（轴承温度过高--外圈打滑）；4.轴承座孔变大（有色金属的轴承座孔被撑大，或因热膨胀而变大）；5.保持架断裂。6.轴承滚道生锈。7.钢球、滚道磨损（磨加工不合格或产品有碰伤）。8.套圈滚道不合格（生产厂问题）。